建议S7地铁线隔一班次弄一个大站停的快车线

烟雨红茶 · 发表于 2023-6-23 15:08:29

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如题建议，今天坐地铁到南京有事，上午十点坐的大环线确实很快

下午回来坐正常地铁线，这个站是真的多啊，乘坐人次也少

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咖喱咖喱啦 · 发表于 2023-6-23 23:56:26

可以的，节约资源

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野鹤168 · 发表于 2023-6-24 00:24:08

你自己数数有几个人？全中国还能找出比这条线人流量少的地铁线路吗？消停点吧

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好雨知时节 · 发表于 2023-6-24 05:55:29

上趟南京真费时间

新网名 · 发表于 2023-6-24 06:02:27

这个建议不错，帮顶一下

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凡…… · 发表于 2023-6-24 06:18:23

支持✊✊✊

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一条江 · 发表于 2023-6-24 06:30:35

在小站上下车的表示不赞成。

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庚丐侩 · 发表于 2023-6-24 07:03:19

引起政府部门关注

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王建伟 · 发表于 2023-6-24 07:35:41

去南京地铁反馈吧

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山清 · 发表于 2023-6-24 08:30:39

七八十年代溧水客车直达雨花台和汉府街，单次也只要七八十分钟，现在的溧水大交通去一趟南京城区要七转八拐的没有100多分钟都到不了。

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闷闷不乐 · 发表于 2023-6-24 08:31:32

据说s9靠钓鱼大爷拉动人流量，难道南京大爷不喜欢坐s7来溧水钓鱼

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恋家人 · 发表于 2023-6-24 08:49:43

建议是好建议，关键很难兑现。

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新视界 · 发表于 2023-6-24 09:41:09

S7形同鸡肋！最可气的是为了S7的客流量南京南18点40以后 20点16之前停了高铁！不知道这是哪个专家提比的馊主意！唉想快点回来都不行要么乖乖做地铁要么等到20点16 这样到溧水的时间都差不多了！唉

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新视界 · 发表于 2023-6-24 09:42:08

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WSGjlnj · 发表于 2023-6-24 09:45:48

建议很好

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同城 · 发表于 2023-6-24 10:03:57

隔一班次大环线快车，建议不到位，差评。直接每个班次南京南---溧水城区班次（根据你们需要出门就近站台，自己争取），大站快车。
柘塘、空港新城溧水站、群力站、卧龙湖站拆掉算了，下次区划调整时，将属地S7站台区域划给江宁更好，让S7就为今后新溧水服务。

好雨知时节 · 发表于 2023-6-24 10:31:40

野鹤168 发表于 2023-6-24 00:24
你自己数数有几个人？全中国还能找出比这条线人流量少的地铁线路吗？消停点吧 ...

你数数S9高淳的有多少刷卡付钱的？除了钓鱼的就是偷菜的。按照你的逻辑，公交车也不要开了，全是老头老太。私家车里面最好装满五个人，要不然纯浪费。

好雨知时节 · 发表于 2023-6-24 10:35:40

必须保证柘塘，乌山，要不然那还得了，全区的经济下降一大半。就指那两地人员客流呢，可县区这么多乡镇都没通，那怎么办？十个指头都有长有短，可没有指头怎么办？

莫愁湖 · 发表于 2023-6-24 11:17:49

大家讨论好激烈。点赞

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哈哈虾 · 发表于 2023-6-24 11:42:10

都是站在各自的角度看问题

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[建言献策] 建议S7地铁线隔一班次弄一个大站停的快车线

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