宁宣高铁，真的来了！

乐观向上 · 发表于 2023-1-5 14:51:34

好事好事，赞一个

亮剑110 · 发表于 2023-1-5 14:55:02

弓箭发表于 2023-1-5 08:43
溧水西站，毛用没有。我们看看溧水站，建成至今已整十年，野草一人多高，道路两股车道，公交就是1路，停车 ...

非常押韵

，就这个气场修这么个路。

老羊 · 发表于 2023-1-5 14:57:24

越来越好

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观察员 · 发表于 2023-1-5 15:35:30

弓箭发表于 2023-01-05 08:43
溧水西站，毛用没有。我们看看溧水站，建成至今已整十年，野草一人多高，道路两股车道，公交就是1路，停车就是收费。

宁杭溧水站目前日经停90列以上……
①扩展了溧水通达度
②提高了溧水知名度
③提升了溧水美誉度

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我走路带风 · 发表于 2023-1-5 16:18:14

出行更方便了

小不正经 · 发表于 2023-1-5 16:18:24

便于出行

打小我就淘 · 发表于 2023-1-5 16:18:31

不错不错

淡忘一切 · 发表于 2023-1-5 16:36:11

超级西瓜发表于 2023-1-5 09:25
正解，自己不重视，就是修个南京南站这么大的都没用，溧水高铁站13年通车，即使是到现在整个苏南除了溧水 ...

一切罪恶的根源就是溧水地铁。高铁13年建成后，迟迟没有任何建设的动静，附近该长草的地方还是长草，该修路的地方就是没有路，就是在等地铁，然后跟地铁联通规划，一盘大棋布局的美美的。
地铁通了之后，立刻着手建设智慧未来城，各种规划都出来了。结果地铁废了，完全达不到预期，房子卖不出去，沿线的投资商纷纷撤资，智慧未来城也无限期搁置，本来的规划地块，被招标用来耕种，限期耕种10年，也就是未来10年，高铁站都是这个鬼样，不会有任何变化和发展。
所以，溧水的发展至少得停滞10年，西站的结局也一样。

小可爱多 · 发表于 2023-1-5 17:27:42

淡忘一切发表于 2023-1-5 16:36
一切罪恶的根源就是溧水地铁。高铁13年建成后，迟迟没有任何建设的动静，附近该长草的地方还是长草，该修 ...

也不赖地铁，S7溧水站（溧水汽车站）离溧水高铁站才5公里多，为什么没有快速交通方式，跟地铁关系不大，是不重视造成的。
溧水高铁站本来是很有潜力的，差就差在1没有早班车，无法上下班通勤2没有城区快速交通，坐高铁不方便3围绕高铁站毫无作为，无商业，无旅游集散中心，无发散式

小可爱多 · 发表于 2023-1-5 17:37:50

淡忘一切发表于 2023-1-5 16:36
一切罪恶的根源就是溧水地铁。高铁13年建成后，迟迟没有任何建设的动静，附近该长草的地方还是长草，该修 ...

溧水高铁站的正确打开方式应该是
1.拥有上下班通勤班次，比如7点/7点半，7点30/8点能到达南站，有了住溧水在南京上班的可能性
2.建设城区通达溧水站的快速交通，比如建成S7溧水站—溧水高铁站的云轨/BRT，实现15分钟通达
3.建设溧水高铁站—溧水客运站联合旅游集散中心，溧水外地游客可以选择由溧水高铁站或者溧水客运站直接发往全区各旅游景点的班车（可以同步实现对各镇街的小交通）
4.具备以上条件，开始开发建设高铁新城，以市区1/3的房价，先建“睡城”，后逐渐实现与老城区融为一体

肥仔1 · 发表于 2023-1-5 17:41:07

这是真的吗？

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17705148573 · 发表于 2023-1-5 19:17:42

总归会修好的

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绅士胜 · 发表于 2023-1-5 19:43:58

17705148573 发表于 2023-1-5 19:17
总归会修好的

加快南京南到溧水的速度和班次，才能吸引人，其他一切徒劳，房子等着掉价吧

绅士胜 · 发表于 2023-1-5 19:45:50

17705148573 发表于 2023-1-5 19:17
总归会修好的

加快南京南到溧水城区地铁的速度和车次，其他一切徒劳，等着房子掉价吧，根本没发展

国泰民康 · 发表于 2023-1-5 21:57:35

太越来越好

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吴良坤 · 发表于 2023-1-6 09:24:58

最恨那些动不动没用论，是何居心？胖子是一口吃成的？真正关心家乡发展的不是一味批评这批评那，而是多多提出宝贵意见，

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吴良坤 · 发表于 2023-1-6 09:27:05

小可爱多发表于 2023-01-05 17:37
溧水高铁站的正确打开方式应该是
1.拥有上下班通勤班次，比如7点/7点半，7点30/8点能到达南站，有了住溧水在南京上班的可能性
2.建设城区通达溧水站的快速交通，比如建成S7溧水站—溧水高铁站的云轨/BRT，实现15分钟通达
3.建设溧水高铁站—溧水客运站联合旅游集散中心，溧水外地游客可以选择由溧水高铁站或者溧水客运站直接发往全区各旅游景点的班车（可以同步实现对各镇街的小交通）
4.具备以上条件，开始开发建设高铁新城，以市区1/3的房价，先建“睡城”，后逐渐实现与老城区融为一体

提的意见不错，希望两站之间跟客运站都有快速联络线

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希夷 · 发表于 2023-1-6 10:34:09

问题的关键是，地铁，高铁，云轨在汽车和高速公路相对发达的今天是不是今后人们出行的首选和主要方式。多年来我们己习惯炒作一个概念，由专家站个台，政府推动，结果大部分是落寞或腐败或烂尾或半死不活地被弄成鸡肋。
溧水在美丽乡村和全域旅游上做到还是蛮好的，这才是真正的本土资源。

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小小丫头 · 发表于 2023-1-6 11:09:02

加快建设啊

平湖秋雨 · 发表于 2023-1-6 12:50:20

观察员发表于 2023-01-05 15:35
宁杭溧水站目前日经停90列以上……
①扩展了溧水通达度
②提高了溧水知名度
③提升了溧水美誉度

最多时每天126趟经停，现在少多了。

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