超标电动自行车“大限”已至

美丽烟花

2020年，江苏在全国率先立法管理电动自行车，出台《江苏省电动自行车管理条例》（以下简称“条例”）。

　　条例结合2019年4月15日实施的国家新标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”），有序淘汰不符合标准电动自行车存量，对领取临时信息牌的超标电动自行车等实行过渡期管理，省内各市、县设置不超过5年的过渡期，引导不符合标准电动自行车逐步退出，过渡期届满后不得上路行驶。

　　今年4月15日，5年过渡期已满，江苏省内多个城市交通管理部门公布了管理措施，规定不符合新国标的超标电动自行车不能上路行驶，也有的地区表示延长过渡期至年底，逐步淘汰超标车辆。对于新国标下的电动自行车市场管理，江苏经济报记者进行了调查采访。

　　政策：过渡期后超标车不能上路

　　有地区放宽至年底

　　据了解，自2019年4月15日，电动自行车新国标实施后，不符合新国标的电动自行车就无法登记上牌了。不过现实中，仍有这样的车辆上路行驶，存在安全隐患。省内各地交管部门规定，针对那些没有登记上牌的不符合新国标的两轮电动自行车，可办理临时信息号牌。对安装了临时信息号牌的电动自行车，实行过渡期管理，过渡期结束后，超标电动自行车禁止上路行驶。

　　今年以来，省内各地对电动自行车的管理越来越严格。盐城市明确规定，自4月15日起，红牌、黄牌的超标电动自行车禁止上路行驶，南通、连云港发放的临时信息牌是红色的，徐州、无锡发放的临时信息牌为白色，这些城市同样规定了过渡期结束后超标电动自行车不得上路行驶。

　　有网友在网络平台询问，4月15日以后非标电动自行车是否可以继续上路？旧车如何处理？扬州宝应县公安局对此作了回应，明确超标电动自行车可以继续使用至2024年12月底，下一步将采取淘汰置换工作。

　　南京的电动自行车临时信息牌为蓝色，4月15日南京车管所官方微信号对于超标电动自行车相关上路政策的答复是：“由于我市电动自行车临时信息牌过渡期管理政策尚未正式发布，过渡期限尚未明确，目前悬挂临时信息牌电动自行车仍可以正常上路行驶……”

　　监管：严管超标电动自行车

　　鼓励更换新国标车

　　江苏省是电动自行车使用大省。数据显示，江苏省两轮电动自行车保有量达到了4000万辆，仅注册登记的超标电动自行车数量就达到了1400万辆。根据条例，2024年4月15日起，江苏将会有千万辆电动自行车禁止上路行驶。

　　为严厉整治电动自行车行业乱象，打击电动自行车领域违法违规行为，近期南京市场监管部门开始重点查处生产销售不符合新国标，非法改装、加装电动自行车等违法违规行为。

　　近日，南京市场监管部门公布了一批涉及知名品牌电动自行车的违法典型案例。3月8日，该市鼓楼区市场监管局执法人员对南京万成车辆科技有限公司鼓楼分公司开展日常监督检查，现场发现两辆雅迪牌电动自行车存在加长鞍座、加装坐垫和后靠背的情况，外观参数与产品合格证不一致，存在严重安全隐患。除此之外，市场监管部门发布的案例中，还提及了南京市多个电动自行车经营部存在对在售电动自行车进行拆改等行为，最终违法违规店铺均被处以5000元到36500元不等的罚款。

　　市场：电动自行车商家

　　推出以旧换新活动

　　对于超标电动自行车车主来说，为了避免违规上路，需要及时淘汰超标电动自行车，各地电动自行车经销商都有不同的“以旧换新”活动，例如扬州市电动自行车行业协会曾推出超标电动自行车置换新国标电动自行车的优惠活动，旧车视车况可以享受不同金额的补贴，置换为新国标的电动自行车；自4月1日起，在盐城市内主动淘汰超标电动自行车的车主可享受消费补贴200元。

　　近日，记者随机走访了南京几家电动自行车销售店，店主均表示最近电动自行车的销量有所上升。“有的市民是听说过渡期结束了，担心自己的超标车辆上路被罚，所以来更换新国标车。”南京市鼓楼区热河南路一家电动自行车销售店店主说，“现在店里有置换优惠活动，旧车最低也能抵200元。”

　　提醒：你的“电动自行车”可能是“摩托车”

　　需要考证、上牌、买保险

　　值得注意的是，根据新国标的规定，并不是所有的电动二轮车都叫电动自行车，在登记上牌、驾驶上路前，必须鉴别自己购买的到底是电动自行车还是电动（轻便）摩托车。

　　据了解，目前通过正规渠道购买的新国标电动车大致可以分为三类，即电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。根据新国标的规定，电动自行车最高速度不大于25公里/小时，具备脚踏骑行踏板，电机功率不大于400瓦，电压导出率不超过48伏特以及整车质量不大于55千克等。电动轻便摩托车标准为最高速度不大于50公里/小时，电机功率不大于4千瓦等；电动摩托车标准为最高速度大于50公里/小时、电机功率大于4千瓦等。

　　据悉，购买电动轻便摩托车和电动摩托车除了登记所需材料外，还须购买交强险，上机动车牌照，否则不能上路行驶。

　　“买电动摩托车必须上保险，保险费用和车价、功率等有关，一年费用120元至180元。”南京江北新区浦东路一家电动自行车销售店店主说，类似汽车的交强险，现在没有保单就无法上机动车牌，“听说过渡期又延长了，具体到什么时间还不清楚，目前还是可以上蓝色临牌的。”

　　此外，电动（轻便）摩托车属于机动车，驾驶这类车型必须持有相应驾驶证，其中驾驶电动轻便摩托车需考取F（D或E）机动车驾驶证；驾驶电动摩托车需考取E（D）机动车驾驶证，否则属于无证驾驶机动车。

　　“两轮摩托车学习费用800元左右，考试费用150元左右。从报名到拿到驾驶证最快一周时间。”南京石佛寺驾校一名工作人员介绍，学习的时间并不长，考试也可以一天完成，但考试需要线上预约，每周数量有限。“有不少骑电动摩托车的人听说后面会查，所以也来考证，目前看预约排队情况和自己的空闲时间，半个月左右拿到证也算正常。”（金彩）

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