十米车厢看城市蝶变

主编 · 发表于 2022-9-25 09:19:37

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每个城市的发展千变万化，而小小的十米车厢也一样。随着溧水公共交通的发展，让更多的群众享受到了便利，每天走街串巷的公交车驾驶员，见证着城市的日升月落、四季流转，也见证着城市的发展蝶变。

吴本龙是区城建集团公交客运公司一名资深的公交车驾驶员，从事公交行业12年，公交车的不断升级换代和城市的发展变化都给他留下了深刻的印象。

“最早开的车，是烧柴油的，车屁股经常冒黑烟，味道也不好闻，更别说有空调了。”吴本龙回忆起当时的场景，依然历历在目。“现在的公交车更换成纯电动新能源公交车，座椅舒服、空调给力，安全性能也很高。”。

十年来，溧水公交通过一次又一次进化更新，更节能实惠，更绿色环保，乘坐也更舒适。如今，溧水公交迈进了智能化道路，通过智能化公交调度系统、电子站牌、车载监控系统、微信公众号等平台系统，实现了可视、可听、可控、可防。市民可以实时查询车辆、线路等相关信息，实现掐点出门、合理选择出行时间。

据介绍，自开展城乡一体化试点区建设以来，我区充分响应省厅“四个一”目标任务，不断加快城乡公交发展。目前已实现城乡公交线网规划设置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”的目标任务。全区公交实行2元一票制，刷卡、换乘、老年人免费等优惠政策执行南京市统一规定。

公交的变化只是城市发展的一个缩影，在小小的十米车厢里，吴本龙也感受到了全区交通环境的整体改善、城市文明程度的快速提升。

吴本龙所驾驶的17路从“城南站”开到“大金山国防园”。吴本龙说，以前乡村道路坑坑洼洼，晴天是灰，雨天是泥，现在农路修得平坦宽阔，而且路旁环境优美、绿化美观，驾车驶过是一种视觉享受。记者了解到，截至2021年底，全市农村公路总里程1208.531公里，其中县道376.131公里、乡道618.765公里、村道213.635公里，一级、二级、三级公路占农村公路管养里程的50.1%，各项路况指数在全省居领先水平。

车变了，路变了，让吴本龙感受深刻的还有乘客文明素养的“悄然之变”。“有行动不便的乘客，其他乘客都会主动搭把手。看见老人，年轻人会主动让座。过去劝不住的‘老烟枪’乘客，现在也基本没了踪影。大家为别人考虑得更多了，车厢里人情味变得更足了。”

融媒体记者陈爱欢