溧水西站支持轨交-铁路无缝换乘

名字不能为空

双牌石 发表于 2022-02-18 00:04
高铁不占用耕地红线！

高铁站周边开发需要占用啊，总不能就孤零零一个站放在洪蓝田里吧。

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笑笑公主

路过看看

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观察员

       宁黄高铁南京方面最初提出（那是在李强提南京首位度后不久，李强那层面的官员到江苏前早知道长三角将会大扩容）。              不久南京主导成立了专家组三天沿途调研专门发文造势（这工作方式叫“胎孕”）。
       宁黄最初的布线，常人思维用脚趾头想也会客观存在江苏与安徽之间局部利益的小博弈，事实上江苏最初也中性地兼顾安徽方面抛出了西直线（走博望），随后安徽江苏有个一定时段的坊间议论，这些政府都有记录的。
       不久（那进程其实是比求快的）预可研定测是中铁系在江苏铁路办会同上海铁路局南京等各方面力量的结果，哪是溧水能够最终能左右决定得了的。
       “名字不能为空”这孩子戾气很重——呼吁争取利益正常，但“空洞虚高，人品变糟”！估计如果在现实的职业生涯里人际也有诸多戾气——唯我独尊不顾他人。

名字不能为空

观察员 发表于 2022-02-18 09:04
本帖最后由 观察员 于 2022-2-18 09:08 编辑


       宁黄高铁南京方面最初提出（那是在李强提南京首位度后不久，李强到江苏前早知道长三角会大扩容）。       不就南京主导成立了专家组三天沿途调研专门发文造势（这工作方式叫“胎孕”）。
       宁黄最初的布线必然存在江苏与安徽的利益小博弈，所以江苏最初中性的兼顾安徽方面抛出了西线（走博望），随后安徽江苏有个坊间议论，这些政府都有记录的。
       最后预可研定测是中铁系在江苏铁路办会同上海铁路局南京等各方面的力量的结果，那是溧水能够左右决定得了的。
       这孩子戾气太重——呼吁争取利益正常，但“空洞虚高，人品变糟”！

简直东拉西扯啊，预可研当然是在那地方，补充报告是小枢纽，最后定的也是小枢纽。你能不能更新一下你的消息再来杠我？如果你的老同事还没去吃牢饭，应该可以问到的。

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名字不能为空

观察员 发表于 2022-02-18 09:04
本帖最后由 观察员 于 2022-2-18 09:08 编辑


       宁黄高铁南京方面最初提出（那是在李强提南京首位度后不久，李强到江苏前早知道长三角会大扩容）。       不就南京主导成立了专家组三天沿途调研专门发文造势（这工作方式叫“胎孕”）。
       宁黄最初的布线必然存在江苏与安徽的利益小博弈，所以江苏最初中性的兼顾安徽方面抛出了西线（走博望），随后安徽江苏有个坊间议论，这些政府都有记录的。
       最后预可研定测是中铁系在江苏铁路办会同上海铁路局南京等各方面的力量的结果，那是溧水能够左右决定得了的。
       这孩子戾气太重——呼吁争取利益正常，但“空洞虚高，人品变糟”！

不让走博望的是安徽政府，竟然被你说成兼顾安徽利益了，简直颠倒黑白啊。我已经拉黑你了不知道这个破app为什么你还能回复我。

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名字不能为空

观察员 发表于 2022-02-18 09:04
本帖最后由 观察员 于 2022-2-18 09:08 编辑


       宁黄高铁南京方面最初提出（那是在李强提南京首位度后不久，李强到江苏前早知道长三角会大扩容）。       不就南京主导成立了专家组三天沿途调研专门发文造势（这工作方式叫“胎孕”）。
       宁黄最初的布线必然存在江苏与安徽的利益小博弈，所以江苏最初中性的兼顾安徽方面抛出了西线（走博望），随后安徽江苏有个坊间议论，这些政府都有记录的。
       最后预可研定测是中铁系在江苏铁路办会同上海铁路局南京等各方面的力量的结果，那是溧水能够左右决定得了的。
       这孩子戾气太重——呼吁争取利益正常，但“空洞虚高，人品变糟”！

溧水只能“争取”，没有决定权。如果想突破耕地红线，在田里面设站，可能还得进去几个副县长。

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小可爱多

观察员 发表于 2022-2-18 09:04
宁黄高铁南京方面最初提出（那是在李强提南京首位度后不久，李强到江苏前早知道长三角会大扩容）。 ...

哈哈，为家乡发声也是人之常情。你说的旧坊甸在石湫跟洪蓝中间，这么设站虽然地理位置看起来合理，但发展起来可能周期很长了。因为溧水城区到这个位置比东屏火车站还要远，洪蓝跟石湫人过去也要坐车，比较麻烦了

观察员

小可爱多 发表于 2022-2-18 09:24
哈哈，为家乡发声也是人之常情。你说的旧坊甸在石湫跟洪蓝中间，这么设站虽然地理位置看起来合理，但发展 ...

       在溧水内讨论溧水西站设哪里更合适这事2020开年前论争是有一定理论意义的。

      现在几个石湫小伙子再在溧水114里东拉西扯就没多大意思无非收获金币而已。

       作为溧水区早在2020年就统一也会主动向上海局江苏办南京枢纽等沟通地主的设想。

双牌石

名字不能为空 发表于 2022-02-18 00:25
高铁站周边开发需要占用啊，总不能就孤零零一个站放在洪蓝田里吧。

那边多一样

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天一生水

放哪里我都不关心，跟我没关系。

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sheji

管他高铁建哪儿！我关心的是宁宣到南京，宁杭到南京高速什么时候取消收费！

吃工

我以为是新帖，原来又是一碗馊饭

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吃工

刚刚 发表于 2022-02-15 15:30
这个什么时候才能公布

明年7月以后

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曼妙生活

溧水缺少高端人才，

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名字不能为空

曼妙生活 发表于 2022-02-19 19:37
溧水缺少高端人才，

溧水是缺少人才的工作岗位

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名字不能为空

双牌石 发表于 2022-02-18 11:29
那边多一样

谁说的？

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天一生水 发表于 2022-02-18 13:24
放哪里我都不关心，跟我没关系。

跟你有没有关系我不知道，但整个溧水危险了

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雨虹

条条大路通罗马，发展就是硬道理

阿君

这个什么西站的，赶紧给我滚远点，千万不能放到溧水，看看溧水这几年炒地皮拆了多少工厂，城南的人找工作多不方便。

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Luke

容畋 发表于 2022-02-15 14:19
不同意贴主说洪蓝没地方都是红线耕地区，洪蓝开发区和无想山北和西、洪蓝镇一圈都有地方，宁宣高铁西站放石湫和洪蓝表面差别不大，其实对溧水发展生死攸关，放石湫基本只能照顾那点不靠谱的省内二流在校生南游消费，穷学生屁钱。如果放洪蓝周边，带动的是整个三十万左右的永阳洪蓝及周边溧水六成人口的核心多元消费群体。这笔账上海铁路局领导故意看不到，他们只考虑投入成本能省则省，好向上交差完成任务。溧水领导班子可以抵制，征地消极来表达应对。做官不为民做主，回家必遭人嫌。

考虑溧水区大多数人，本身视野就小了，至少从南京市角度考虑。

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