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溧水交通建设工程全面复工 春节刚过，年味尚浓。2月22日，小编从交运局获悉，溧水交通建设工程全面开工，掀起建设高潮。 在204省道溧水段一期改扩建工程隧道项目现场，机器轰鸣，一派繁忙。204省道溧水段一期改扩建工程隧道全长2015米，其中暗埋段长1545米，双向六车道一级公路兼城市主干路标准，设计速度80公里/小时，2023年建成通车。暗埋段隧道北起滨淮大道，向南依次下穿机场路、荷花路、马场路西延、康福路、一干河大水面、城西生活路、永寿路，在交通西路前接地，整体南北向纵穿溧水华侨城北核心功能区。 204省道是江苏省中西部地区的纵向通道，是规划“一环七横十七射”干线公路网中“十七射”的重要组成部分，串联了江宁区、溧水区以及高淳区，是溧水区对外出行的主要通道。随着南京市统筹城乡发展战略的快速推进，溧水开发区、主城区的快速发展，尤其是禄口空港地区、宣城承接长三角地区产业转移的深入实施，交通量的快速增长，沿线交通需求将会持续增加，204省道改扩建已迫在眉睫，现已是溧水区重大交通战略性工程之一。 目前该隧道工程已经完成驻地建设、场地平整以及施工便道、便桥等一些前期准备工作，具备了主体工程施工条件，今年的年度计划是完成隧道一期工程。 除了省道干线的施工建设，溧水农路建设也如火如荼。红色大道项目是通往红色教育基地红色李巷的一条重要道路，项目起于白马镇茶兴路与老明线交叉口，向南穿越S341省道，止于枫石线，全长约6.076km。路基宽度11m，路面宽度8m。据相关负责人介绍，今年溧水农路工程提档升级的主要目标任务是续建40公里，新建20公里，目前续建的40公里已全面复工复产，新建20公里农路提档升级工程目前正在规划设计中，规划设计完成后，督促完成招投标工作，力争今年年底全部完成工作任务。
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沿线人民苦啊！
