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意外损坏共享汽车,新车才6万修车却要9万,对此你怎么看?

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发表于 2018-2-12 07:55:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据网易新闻消息报道,淮南市民小李在8月29号下午,他想试驾一下共享新能源汽车,于是下载了安装了“易开出行”手机软件。在该软件上缴纳了2000元押金,随后小李租到了一辆电动汽车。没想到的是在通过一个水坑时,车辆突然熄火造成故障。

随后小李将车子拖到4S店进行检测,经过技术人员坚定,发现是电池进水,需要更换电池,夏利表示租车时这个系统提示车辆已经购买保险,他以为更换电池那是保险公司的事,自己也不用承担,结果没想到保险公司的定损人员表示,祝贺两车并没有购买涉水险,所以这个费用保险公司不会承担。

更让小李难以接受的事,该车换电池需要八九万元,而租车公司表示,保险公司不赔偿,那么更换电池的费用就需要小李来承担。

这还不算完,因为没能尽快解决赔偿问题,所以车子就没办法归还,每天都需要支付租车费用,而且这八九万元的电池费用还未定下来。

小李父亲表示,租车公司没有买这个险,也没有告知用户并没有购买涉水险,所以应该由租车公司来承担。

租车公司表示,小李明知前方有水坑,还继续行驶,就算公司购买了涉水险,保险公司也不予理赔。他们现在能做的是联系汽车厂商,尽量把维修费用降低,如果小李不赔偿,他们也会保留起诉的权利。

律师认为,提供租车服务的平台,应当履行充分告知的义务。对于该起事故责任的划分,李律师建议双方走司法途径解决。

在此次事件中,电池更换费用高是因为新车价格是国家补贴后的价格,而保险公司方面没有购买保险肯定不会做出赔偿,所以问题最终就处在小李和租车公司,租车公司有义务,充分告知租车者是否购买保险以及种类,但是租车公司坚持认为是小李人为原因,所以才僵持不下。

现在共享汽车正在兴起,存在着很多的难题,停车、还车、违章、事故等等非常多,而事故责任认定这一块一直被饱受质疑,而事件也是频频出现,小李和租车公司就是因为出现事故所引发的争论,最后可能双方肯定要通过司法途径解决了。

虽说现在电动汽车充电便宜,国家补贴后价格到手也不贵,这玩意电池坏了,更换个电池能加多油?更换电池的价格比新车都贵,这样想想确实还是燃油车保障点。




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