还不是因为万科停车费太贵了，没几个人舍得停小区里
夜.月 发表于 2023-11-12 11:06
回复一下邻居啊ヽ(✿ﾟ▽ﾟ)ノ：
1、认为物业收费过高，必须要由业主委员会去谈，且万科城一共5个苑，最好不要厚此薄彼，大家一起去谈。
2、大家共同的声音，支持！
3、琉璃路这个归交管部门负责，可以向政府提；但根本问题在于，普遍有车业主不愿意付费停进自己的小区，反而占用公共资源。另外，市场的自我调节机制没有起作用，开发商和物业宁可空着也不降价。
小心物业揍你，物业在中国什么地位，没点数吗
夜.月 发表于 2023-11-12 11:06
回复一下邻居啊ヽ(✿ﾟ▽ﾟ)ノ：
1、认为物业收费过高，必须要由业主委员会去谈，且万科城一共5个苑，最好不要厚此薄彼，大家一起去谈。
2、大家共同的声音，支持！
3、琉璃路这个归交管部门负责，可以向政府提；但根本问题在于，普遍有车业主不愿意付费停进自己的小区，反而占用公共资源。另外，市场的自我调节机制没有起作用，开发商和物业宁可空着也不降价。
楼主说的我认可，但是公共车位即便计入管理按照目前的车辆来算依然不够。我相信这也是地下停车位价格高昂的原因之一。如果政府能够介入，提供大量路边停车位（目前没有任何技术难点），那么地下停车位价格势必下调。大量业主就愿意停入地下，进一步缓解车位紧张问题。所以我觉得真正的市场机制运作还是要有足够的车位，而不是现在车位属于垄断状态，物业是真无所谓的。当然了，这是后话。目前的焦点肯定是内街闭合。
待审核gVf4Vu 发表于 2023-11-12 07:54
作为较早一批拿房的业主，停车位问题算是全程参与了。如果不是作者的文章，我甚至一直认为停车位是公共车位，不属于业主本身。时至今日，停车位问题应该是目前最为激化的矛盾了。该问题应该分为三个层面：1.地下停车位收费过高，致使大量停车位空置，建议地下租车位最高不要超过200元。同时，购买车位的管理费80元的依据在哪里？收取的费用支出明细从未公示，如何证明80元真正的都只用于管理了呢？对比其他小区此费用过高就应该下调。2.地上停车位必须采用收费方式，保障业主的切身利益。我之前甚至看到过别的小区的业主将汽车停在小区内，自己骑车回原住地。这难道不是不作为导致的么？3.目前汽车保有量逐年增加，即便小区地上地下停车位不够用，建议政府是否可以将琉璃路两边全部划作停车位？如果车位还不够是否可以考虑增加一个收费停车场？只有多项市场化运作机制，那么停车位问题自然迎刃而解。这也能很好的解决业主和商户之间的利益冲突。以收费方式进行管理，能够有效完成对该路段车辆的管控工作。（可有效增加政府财政收入，增加一定的就业。针对还在乱停车的可进行罚款）目前车辆乱停乱放，无人管理。我预言终有一天出现重大交通事故时，一定会有多方推诿的问题。到那时，我相信最终也还是会采取我所设想的方案。那至此又何必让人民群众的生命财产安全受到威胁？这不是不作为又是什么？这不是玩忽职守又是什么？
支持一下
作为业主，今天出门，门口又被堵住了，开车出门，让保安协调一下，他居然对前面的车主说，后面是个女司机，女司机不能上路吗难道？我正常走道上过，有什么问题吗。
一个猪 发表于 2023-11-12 16:30
作为业主，今天出门，门口又被堵住了，开车出门，让保安协调一下，他居然对前面的车主说，后面是个女司机，女司机不能上路吗难道？我正常走道上过，有什么问题吗。
天天这样真的很败心情
万科物业真的垃圾，看看万科棕榈苑消防连廊上面堆放的杂物、盆栽、嗮衣架，楼梯间对方了各种各样杂物，你身为一个上市公司，这点小问题都处理不了 ，你哪来的自信收费这么高。公共空间堆放杂物如果不管，将会愈演愈烈，最后小区环境变得一笔吊糟，到时候发生安全事故，万科物业有着不可推卸的责任，万科物业的不作为，导致邻里关系紧张，万科物业作孽啊，你如果是安置房那样收费少，业主也不会对你有什么要求，关键是你一年收费四五千，天天就是搞搞花草，尸位素餐，我顶你个肺。
然并卵
往上顶顶
2023.11.16新故事，放任不管的当下就是加深人民内部矛盾！
2023.11.17晚，万科月桂苑内街吵架记录，一日不合围，每日新故事。
是的，月桂苑内街车停的确实乱。
2023.11.18晚内街停车现象，万科物业基本不起作用。
最可悲的是商铺业主，花了比住宅高很多的价钱买了门面。既然是内街，就是业主共有，但住宅又加了一道门。那就是住宅门内归住宅业主，住宅门外归商铺业主，不对吗？住宅业主不想花钱就停外面，商铺的车子没地方停能不能到住宅区停呢？
外面的车位是给商铺停车，给消费者停车的，凭什么住宅业主白嫖？还好意思讲人家送货的车
收费肯定投诉啊，不收费赶也赶不走啊。既然做不到，就互相理解
搞什么搞 发表于 2023-11-20 09:20
最可悲的是商铺业主，花了比住宅高很多的价钱买了门面。既然是内街，就是业主共有，但住宅又加了一道门。那 ...
谁跟你说住宅门内归住宅，住宅门外归商铺的？不要胡说，凡事翻合同，地下车位不是人防车位就是产权车位，人防车位归人防部门（非战时可用来停车），产权车位归买车位的人或者地产。
地上车位及道路归所有业主，包括商铺和住宅的业主。当地上车位不足以分配的时候，要么乱、要么收费管理，你是想乱吗？
搞什么搞 发表于 2023-11-20 09:23
收费肯定投诉啊，不收费赶也赶不走啊。既然做不到，就互相理解
只能相互伤害了{:115_295:}{:115_295:}
搞什么搞 发表于 2023-11-20 09:22
外面的车位是给商铺停车，给消费者停车的，凭什么住宅业主白嫖？还好意思讲人家送货的车 ...
外面的车位，商铺和消费者不也是白嫖吗？现在是到了堵路的情况了，要么一起收费、要么一起堵，大家谁堵路就骂谁了...
https://cdnapp.ls114.cn/video/20231120/1700485237569937_292.mp4